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흥신소비용

사례는 원하청 구조 속에서 교섭권과 책임을 제도화하는 노란봉투법의 필요성을 실증한 것"이라고 강조했다.

CJ대한통운은 과거택배노조의 쟁의행위를 '정당성이 없다'고 주장하며 "노조는 원청에 교섭할 자격이 없다"는 논리로 22억 원의 손해배상을 청구한 바.

전국택배노동조합(택배노조)에 청구했던 손해배상 청구를 모두 취하했다.

22일택배업계에 따르면, CJ대한통운은 지난 14일택배노조와 당사자를 상대로 1심에 일부 승소했던 손배소 자체를 취하했다.

피소를 당한노조는 CJ대한통운에 손해배상을 하지 않아도 된다.

현장은 대표적인 장시간·고강도 과로 노동 사업장”이라며 “그 근본 원인은 쿠팡의 로켓배송 시스템”이라고 지적했습니다.

택배노조는 쿠팡CLS 6대 요구안 반영을 촉구하며 “이는 과로사 없는 현장을 만들기 위한 최소한의 안전장치”라고 강조했습니다.

이미 주5일제를 시행 중이고 배송 기사가 원할 때 언제든 쉴 수 있다며 동참하지 않고 있다.

하지만 로켓배송을 중단하겠다는택배노조의 주장은 대중적 설득력을 얻지 못하고 있는 모양새다.

그 이유는 크게 3가지로 정리된다.

우선 위탁배송 기사들은 회사 소속.

공공운수노조전국물류센터지부 쿠팡물류센터지회와 서비스연맹 전국택배노동조합 쿠팡본부 등은.

이들은 이날 분류작업, 프레시백, 반복배송, 정시배송기준 폐지, 수수료 인상, 표준계약서 시행 등에 대한 6가지 요구안.

최근 CJ대한통운이 '작업중지권', '특별휴가 3일' 등 대책을 발표했지만 현장에선 적용이 어렵다고 주장했다.

노조는 "택배기사가 작업중지권과 휴가를 사용할 경우 다른 기사가 대체배송을 해야 하므로 업무가 가중된다"고 밝혔다.

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이들은 이날 분류작업, 프레시백, 반복배송, 정시배송기준 폐지, 수수료 인상, 표준계약서 시행 등에 대한 6가지 요구안.

이들은 이날 분류작업, 프레시백, 반복배송, 정시배송기준 폐지, 수수료 인상, 표준계약서 시행 등에 대한 6가지 요구안.